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82.
Upset condition encountered by an aircraft in flight could pose great threat to flight safety, which is of chief importance in civil aviation. The causal factors have the nonlinear and multiple characteristics, and as a result the conventional envelope protection system cannot successfully do with the condition. So dynamic envelope based on differential manifold theory, which can take more coupling factors into account, is proposed as a basis to design a novel envelope protection system. Then the relationship between the dynamic envelope and the control coefficient or pilot command is obtained, and the result shows that the dynamic envelope can be enlarged with the change of control coefficient. Furthermore, quantification of flight security is realized via defining relative distance between flight state and dynamic envelope, which can detect whether there is a risk for an aircraft in flight. Finally, an envelope protection system based on dynamic envelope enlargement is proposed on the basis. NASA’s Generic Transport Model encountering hazard gust wind in climbing phase is taken as an example to verify the system’s feasibility. The result shows that the system can give a better operation encountering upset condition and to a certain extent reduce the number of accidents or incidents. 相似文献
83.
FBO经营发展具有多种商业形态,而当前国外通航发达国家FBO经营发展具有较为成熟的模式,国内FBO发展还处在起步阶段,必须学习借鉴国外的成熟模式,通过不同的方式尽快使经营走向成熟。同时,国内FBO又需要根据内外部发展环境,创新自身经营模式,更好地推进通用航空FBO的发展。 相似文献
84.
关于我国飞机租赁立法的构想 总被引:1,自引:0,他引:1
吴惠祥 《中国民航学院学报》1999,17(1):55-63
阐述了我国租赁立法及我国飞机租赁立法的现状、从理论上论述我国建立"以民航法八条为主,辅之以专门行政法规"的飞机租赁法律体制的立法构想。同时,对我国飞机租赁立法中所面J]占的问题,提出自己的看法和建议。 相似文献
85.
在定位分析航空维修工程专业所面向的岗位、工作任务以及完成任务所要求具备的职业能力的基础上,研究运用基于工作过程的实践教学方法进行教学内容和方法设计的改革,构建并优化了案例库。实践表明,该教学改革可充分发挥学生的主体作用,提高了学生实践技能,增强了学生的工程意识。 相似文献
86.
林泉 《中国民航学院学报》2009,27(3):37-40
从一般经济学的投入、成本和效益的基本思路进行探讨,阐述了民航安全经济学研究的基本内容、研究方法,指出了民航安全经济学的基本特点,分析了研究民航安全经济学的意义与价值,勾勒了民航安全经济学研究的基本框架。 相似文献
87.
A new safety culture model is constructed and is applied to analyze the correlations between safety culture and SMS. On the basis of previous typical definitions, models and theories of safety culture, an in-depth analysis on safety culture's structure, composing elements and their correlations was conducted. A new definition of safety culture was proposed from the perspective of sub-culture. 7 types of safety sub-culture, which are safety priority culture, standardizing culture, flexible culture, learning culture, teamwork culture, reporting culture and justice culture were defined later. Then integrated safety culture model (ISCM) was put forward based on the definition. The model divided safety culture into intrinsic latency level and extrinsic indication level and explained the potential relationship between safety sub-culture and all safety culture dimensions. Finally in the analyzing of safety culture and SMS, it concluded that positive safety culture is the basis of im plementing SMS effectively and an advanced SMS will improve safety culture from all around. 相似文献
88.
89.
基于目前国产数控系统在航空结构件加工中的实际运行情况以及在使用过程中暴露出的问题,详细统计并分析了国产数控系统在航空结构件加工中的应用现状和综合性能。结合"工业4.0"发展理念,探讨了面向航空领域国产数控系统对航空企业实现智能化制造的意义和未来发展。 相似文献
90.
针对航空研制项目技术风险大的特点,从设计与分析、制造、软件开发、试验与评定和使用5个方面出发,构建了航空研制项目技术风险评估模型。该模型可作为航空研制项目转阶段决策参考的辅助工具。 相似文献